| ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ | Тип | Рядний 3-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, DOHC |
| Об’єм двигуна | 675 куб.см | |
| Максимальна потужність | 70 кВт при 11 000 об/хв (93 к.с. при 11 000 об / хв) | |
| Максимальний крутний момент | 70 Нм/8250 об/хв | |
| Запуск | Електронний запуск | |
| Система охолодження | Рідинне охолодження | |
| Тип зчеплення | Прослизаюче допоміжне зчеплення CF-SC, 6-ступінчасте, в масляній масі, багатодискове | |
| ПІДВІСКА | ||
| Передня підвіска | ⌀41 мм USD, повністю регульована, KYB | |
| Задня підвіска | Моноамортизатор, регульований попередній натяг і відбій, KYB | |
| ШИНИ І ГАЛЬМА | ||
| Розмір шин (спереду) | 120/70 R17 CST S3N | |
| Розмір шин (ззаду) | 180/55 R17 CST S3N | |
| Передні гальма | Два диски, чотирипоршневий радіальний супорт, J.Juan | |
| Задні гальма | Однодисковий, однопоршневий ковзний супорт | |
| РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА | Висота | 1155 мм |
| Довжина | 2020 мм | |
| Ширина | 849 мм | |
| Колісна база | 1400 мм | |
| Дорожній просвіт | 140 мм | |
| Споряджена маса | 189 кг | |
| Ємність бака | 15 л |
CFMOTO 675NK
349650 ₴
Домінуйте на вулицях з найновішою платформою двигуна
Найновіша платформа двигуна забезпечує чисту продуктивність
Рядний трициліндровий двигун CFMOTO 675 куб.см – ідеальне поєднання двоциліндрового двигуна з низьким крутним моментом та чотирициліндрового двигуна з високим крутним моментом.
Лінійна дросельна заслінка забезпечує швидкий та збалансований старт і розгін, а спортивний звук вихлопу покращує атмосферу кожної поїздки.
Стандартний квікшіфтер для швидкого перемикання на вищу передачу скорочує час перемикання та оптимізує їзду.
Виняткова легкість та надійність конфігурації є основою стрітфайтера.
675NK оснащений регульованою підвіскою для оптимальної стійкості та керованості, забезпечуючи чутливу їзду залежно від умов. У поєднанні з надійними гальмами та передовими системами безпеки він забезпечує впевнену та безпечну їзду, готову до будь-якої подорожі.





























Відгуки
Відгуків немає, поки що.